O super iate de Mike Lynch, Bayesian, foi ressurgido pela primeira vez desde que afundou durante uma violenta tempestade na costa da Sicília em agosto do ano passado, matando sete pessoas, incluindo o Tech Tycoon e sua filha adolescente.
O topo branco e o casco azul da embarcação de 56 metros (184 pés) emergiram das profundezas do mar em uma área de retenção de uma barcaça de guindaste flutuante amarela, enquanto as equipes de salvamento o preparavam para ser transportado para a costa para obter uma investigação mais aprofundada. A guarda costeira italiana disse que a recuperação estava programada para começar no sábado de manhã.
Um porta -voz da TMC Maritime, que está conduzindo a operação de recuperação, disse que a embarcação foi lentamente levantada do fundo do mar, a 50 metros (165 pés), nos últimos três dias para permitir que as tiras de elevação de aço, estilos e arnês sejam presas sob a quilha.
A operação-que custou aproximadamente US $ 30 milhões (£ 22 milhões)-foi facilitada depois que o mastro de 72 metros da embarcação foi destacado usando uma ferramenta de corte de controle remoto e colocado no fundo do mar na terça-feira.
O navio será transportado para o porto de Termini Imerese, onde os investigadores devem examiná -lo como parte de uma investigação sobre a causa do naufrágio.
Após a promoção do boletim informativo
O bayesiano estava ancorado perto do mar perto do porto de PORTICELLO, na província de Palermo, quando afundou durante uma violenta tempestade pouco antes do amanhecer em 19 de agosto de 2024.
Lynch havia sido liberado dois meses antes de acusações de fraude nos EUA relacionadas à compra de sua empresa, a autonomia, por Hewlett-Packard em 2011, e estava desfrutando de uma viagem pela Sicília para comemorar com sua filha de 18 anos, Hannah, e sua esposa, Angela Baraces, cuja empresa possuía a bayesiana.
O advogado Chris Morvillo e sua esposa, Neda, o banqueiro Jonathan Bloomer e sua esposa, Judy, e o chef do iate, Recaldo Thomas, também foram mortos quando o navio afundou. Nove outros membros da tripulação e seis convidados – incluindo Baraces – foram resgatados.
A operação de salvamento foi muito complexa e foi temporariamente suspensa em meados de maio depois que Rob Cornelis Maria Huijben, um mergulhador holandês de 39 anos, morreu durante o trabalho subaquático.
A consultoria britânica da TMC Marine, que supervisionou um consórcio de especialistas em salvamento que realiza o projeto, disse que o casco seria levantado para um berço de aço especialmente fabricado no cais quando foi transportado para Termini Imerese.
Os investigadores esperam que o iate produza pistas vitais às causas do naufrágio. Um exame forense do casco procurará determinar se uma das escotilhas permaneceu aberta e se a quilha foi elevada incorretamente.
Os promotores abriram uma investigação sobre suspeita de homicídio culposo. O capitão do barco, James Cutfield, da Nova Zelândia, e dois membros da tripulação britânica, Tim Parker Eaton e Matthew Griffiths, foram colocados sob investigação. Na Itália, isso não implica culpa ou significa que as acusações formais necessariamente se seguirão.
De acordo com um relatório de segurança preliminar divulgado no mês passado pela filial de investigação de acidentes marítimos do Reino Unido, o bayesiano pode ter sido vulnerável a ventos fortes ao correr em seu motor e que essas “vulnerabilidades” eram “desconhecidas para o proprietário ou a tripulação”, como não foram incluídas no livro de informações de estabilidade carregado.
O MAIB disse que uma possível “bagunça tornádica” foi em direção aos barcos no porto. As docas pareciam desviar o turbilhão, que foi direto em direção ao bayesiano, e o navio afundou no espaço de alguns segundos.
Em setembro, as autoridades italianas solicitaram segurança adicional em torno dos destroços dos bayesianos, depois que foram levantados os medos de que o material em cofres a bordo poderia ser de interesse para os governos estrangeiros.