Os passageiros registrados nos serviços de trem da Eurostar foram instados a cancelar ou atrasar suas viagens após um enorme roubo de cabo na França, o que ameaçou atrapalhar o cume da OTAN na Holanda.
Os engenheiros estão se esforçando para reparar a linha de alta velocidade depois que 600m de cabo foram roubados ou cortados na estação Lille Europe, o principal intercâmbio de trens entre Londres e Paris e entre Paris e Bruxelas e Amsterdã.
Na quarta-feira, o Eurostar disse aos clientes que, devido ao roubo, seus trens “provavelmente estavam sujeitos a atrasos graves e cancelamentos de última hora. Nossas estações estão muito ocupadas e aconselhamos você a cancelar ou adiar sua viagem”.
A polícia lançou uma investigação, com equipes forenses em cena fora de Lille, que interrompeu dezenas de serviços de alta velocidade.
As autoridades holandesas também estão investigando interrupções na Holanda na terça -feira, após uma interrupção em cerca de 30 cabos ferroviários afetados pelo aeroporto de Schiphol, a cerca de 50 km da cúpula da OTAN em Haia.
O ministro da Justiça da Holanda, David van Weel, disse que os danos podem ter sido uma tentativa de sabotar a reunião de dois dias dos líderes da OTAN. “A questão é quem está por trás disso. Pode ser um grupo ativista, pode ser um país”, disse ele.
A Eurostar aconselhou todos os passageiros na quarta -feira a mudar sua jornada ou cancelá -la e solicitar uma troca ou reembolso livre. A empresa disse em comunicado que esperava que os trens fossem retomados após as 15h.
As redes de trem regionais francesas, Ter Hauts de France, disseram que 15 instaladores de cabo e especialistas foram mobilizados para reparar a linha na Lille Europe.
“Atrasos e cancelamentos são esperados até o início da tarde”, disse a empresa ferroviária.
A empresa disse que o roubo ocorreu ao longo da pista na fronteira com a estação Mont-de-Terre, entre Lille e Lezennes, em cabos de sinal colocados em calhas no chão.
Ele disse que agentes da Companhia Nacional Francesa, SNCF, estavam realizando reparos trazendo novos cabos. “Como é sempre o caso nesse tipo de operação, a tarefa envolve a conexão, uma a uma, cerca de 15 fios que compõem cada cabo. Este é um trabalho meticuloso”, acrescentou.
Os atrasos seguem a interrupção na terça -feira, depois que duas pessoas morreram em incidentes separados na linha entre Lille e Paris, fazendo com que a linha seja fechada durante a maior parte do dia.
Na terça -feira, Alex Deane, um consultor que era passageiro em um trem para Paris de St Pancras International em Londres, programado para as 15h30, disse que foi adiado por duas horas. Depois que eles deixaram Londres, o trem “parou no meio do nada” e depois voltou para a capital britânica, disse ele nas mídias sociais.
Em maio, o ministro dos Transportes da Espanha disse que a rede ferroviária do país sofreu “um ato de sabotagem grave” depois que o cabo vital de sinalização foi roubado durante um movimentado fim de semana de feriado bancário, trazendo atrasos severos a serviços de alta velocidade entre Madri e Sevilha que afetaram mais de 10.000 pessoas.