Uma delegação de alta potência da UE chegou à Escócia antecipando nervosamente um avanço nas negociações com Donald Trump em uma reunião de crocância no domingo para evitar uma crescente guerra comercial com Washington.
O comissário de comércio da UE, Maroš Šefčovič, e uma equipe de assessores chegaram ao aeroporto de Glasgow Prestwick no domingo de manhã para participar de uma festa avançada liderada pelo presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, que voou no sábado para se preparar para uma das reuniões mais críticas em seu mandato, que deve ser mantido em 4.30pm.
Com o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, e o representante comercial, Jamieson Greer, também voando para a reunião no Turnberry Golf Resort de Trump, as esperanças estão subindo para um acordo.
No entanto, Trump está mantendo a UE esperando ansiosamente, gritando no domingo de manhã para as câmeras de televisão da Sky News, ao lado do campo de golfe, que as chances de um acordo permaneceram “50/50”.
Indo para um dia frio de verão no sudoeste da Escócia, ninguém de ambos os lados estava disposto a considerar que Trump assinaria a linha pontilhada, mesmo que ele chamasse o von der Leyen de “um líder altamente respeitado”.
O presidente se concentrou em jogar golfe em seu resort costeiro no sábado e domingo, abandonando uma conversa programada com a imprensa viajando com ele em sua visita de quatro dias.
Trump destruiu o primeiro acordo que sua equipe havia selado com Šefčovič duas semanas atrás, em vez de pressionar a ameaçar 30% de tarifas sobre todas as importações da UE a partir de 1 de agosto-seu prazo auto-imposto para um acordo.
Na sexta-feira, Trump deu uma chance “boa 50-50” para que um pacto comercial seja alcançado, acrescentando que Bruxelas queria “fazer um acordo muito mal”.
Esse acordo seria o maior alcançado por seu governo, superando um acordo de US $ 550 bilhões (£ 409 bilhões) com o Japão na semana passada e o acordo comercial do Reino Unido garantido em maio.
As negociações na Escócia serão examinadas intimamente examinadas por investidores globais nervosos antes da abertura dos mercados financeiros na segunda -feira de manhã, em meio a esperanças de um acordo para ajudar a limitar os danos à economia mundial.
Depois de se esforçarem – voando nos principais funcionários para o que foi uma reunião organizada durante as férias do presidente dos EUA para a Escócia – não chegar a um acordo correria o risco de ser um fracasso de Statecraft.
Um acordo seria o capítulo final de 200 horas de negociações e videochamadas presenciais que começaram com uma reunião na sala de Roosevelt, na Casa Branca, entre Šefčovič, Lutnick, o secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, e Kevin Hassett, um dos mais antigos auxiliares econômicos.
Enquanto Šefčovič está em contato quase diário conosco desde abril, entende -se que Trump tem um profundo interesse pessoal nas negociações da UE, exigindo briefings detalhados antes de sua visita à Escócia porque ele quer fechar o acordo.
Após a promoção do boletim informativo
No entanto, o nervosismo prevalece no lado da UE sobre a imprevisibilidade de Trump, especialmente depois que ele disse na sexta -feira que ainda havia cerca de 20 pontos de discórdia, sem detalhar o que eram.
Se selado, o acordo seria visto como uma vitória para Trump e mostraria que suas ameaças de impor tarifas a mais de 60 países conseguiram extrair mais receita dos países terceiros.
Na sexta -feira, o presidente dos EUA descreveu um acordo com a UE como “o grande”, com € 1,4tn (£ 1,22tn) em jogo no comércio anual; Envolvendo carros Volkswagen, Cognac e Kerrygold Butter vendidos para os EUA, e Boeing 747s, uísque de bourbon e gás natural liquificado para a UE.
Um contrato de esboço, em princípio, centra -se em uma tarifa de linha de base de 15% em mercadorias da UE vendidas para os EUA, o que é cinco pontos percentuais a mais do que o acordo do Reino Unido e o triplo da taxa média de 4,8% aplicada antes de Trump ser eleito.
No entanto, os diplomatas da UE admitem que a ordem mundial anterior foi explodida em 2 de abril, quando Trump anunciou seu plano de “Dia da Libertação”, que incluiu ameaçar a UE com 20% de tarefas de importação.
Um acordo, mesmo em 15%, seria visto como o preço doloroso para restaurar a estabilidade dos investidores nos setores da UE e dos fabricantes em setores -chave como as indústrias de carros alemã, francês e sueco, que, desde abril, enfrentam uma tarifa de 25% nos EUA.