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Carros e etapas não se misturam: por que o trabalho italiano tem muito a responder para | Itália

TEle, 1969, o trabalho italiano gerou um remake de Hollywood, ajudou a impulsionar o fator frio do Mini e lançou décadas de piadas de papai sobre portas sangrentas sendo derrubadas. Também pode ter inspirado um motorista que ficou preso tentando percorrer os degraus espanhóis em Roma nesta semana.

O filme terminou com Michael Caine oscilando à beira de um penhasco em um treinador, alegando ter uma “ótima idéia”. Em Roma, o erro de navegação de 80 anos, a caminho do trabalho, terminou com serviços de emergência, precisando trazer um guindaste para guinchar seu veículo do marco da capital italiana.

Mas não é apenas em Roma onde etapas, ou mesmo questões de navegação, podem criar estragos para os motoristas. Nos arredores um pouco menos célebres da propriedade de Maitland Park, no norte de Londres, os moradores reclamam que os motoristas ficavam seus carros tentando refazer uma das cenas mais famosas do filme, dirigindo um pequeno lance de degraus.

De acordo com o Camden New Journal, cinco carros encontraram sua partida nas cinco etapas concretas no espaço de um mês no ano passado, com alguns dos motoristas culpando seus aplicativos Satnav por liderá -los lá.

Michael Caine no trabalho italiano (1969). Fotografia: Paramount/Allstar

Um morador, Aron Kennedy, publicou on -line sobre o fenômeno, que ele chamou de “nova atração turística de Camden junto com Karl Marx”. Ele disse ao jornal: “Se isso acontecer mais uma vez, acho que podemos ter que conseguir uma estátua viva de um carro preso lá permanentemente”.

Em Plymouth, em 2017, foi relatado que um motorista desligou uma estrada, através da lacuna em grades em uma travessia de pedestres, através da calçada e através de uma passarela coberta que conduz sob um quarteirão de apartamentos e um pequeno supermercado, antes de estacionar a prata Vauxhall Corsa de frente para baixo em um vôo de degraus. Tudo porque o Satnav teria dito para virar à esquerda na Tesco.

E tantos caminhões ficaram presos após seus satnavs em uma estreita pista do país na Cornualha que um homem pagou £ 150 por um grande sinal amarelo que lê, em capitais de bloco: “Não siga Satnav. Esta rota é inadequada. Você ficará preso”. De acordo com um relatório de jornal local no mês passado, isso não foi suficiente para impedir que isso aconteça mais uma vez.

Em Somerset, por uma pista de 6 pés de largura, fica uma casa que supostamente sofreu £ 50.000 em danos ao longo de vários anos de motoristas de HGV que tentam forçar o caminho a seguir enquanto seguem as direções em seus dispositivos.

E esses são apenas contos domésticos de dirigir aflição. Dirigir quando no exterior pode ser particularmente confuso. Os leitores do Guardian estão compartilhando algumas de suas próprias experiências. Otieno Okatch disse que ele e sua esposa, da Califórnia, alugaram um carro na Suíça durante as celebrações anuais de Fasnacht.

“Um dia, acabamos no centro de Lucerna e nos perdemos. As ruas estavam estranhamente vazias. Viramos a esquina e inadvertidamente entramos no desfile da cidade de Fasnacht. Ficamos mortificados. Uma escolta policial teve que nos ajudar a sair enquanto milhares olhavam para os dois estrangeiros”.

Anand Ranganathan, também da Califórnia, contou uma experiência quando ele e sua esposa estavam em Arles, na França, enquanto visitava o país há cerca de 14 anos. Forçados por cobranças pesadas de roaming móvel para seguir as direções impressas do Google Maps para o hotel, eles receberam uma “estrada de uma pista que tinha um postem de posto retrátil no meio”.

He said: “Only drivers who had a special code were allowed to go through it … Of course, we didn’t realise this until we got close to the bollard. Now we were stuck. There was a line of cars behind us and a bollard in front of us … The cars behind us were honking, the driver immediately behind us was cursing us in well-considered French, and I was standing there gesticulating to indicate that I was but a lost tourist.”

Para escadas em Londres e Devon, faixas estreitas na Cornualha e Bouches-Du-Rhône, acrescentam para um motorista: um vôo pitoresco de degraus no coração da capital italiana.